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出于成本考虑，验证机通常是能多小就多小，很少有采用2台大推力发动机的试验机出现，从这点看苏霍伊还是蛮希望S-37能够成为像YF-22那样的原型机验证机。不过前掠翼的设计使得S-37最大速度很难超过M1.6，否则会出现难以抑制的机翼气动发散。